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Une GORDINI un peu belge !

dimanche 5 novembre 2006, par Eddy Coppée

Lors de notre reportage sur les Trophées Historiques de Val de Vienne, Eddy a rencontré une F1 GORDINI quelque peu particulière ...

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la F1 d’Amédée Gordini en action comme au premier jour

Belle histoire que cette Gordini rachetée à la faillite de l’usine d’Amédée GORDINI.

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une belle mécanique 6 en ligne

La voiture portant le n° 31 s’est illustrée en F1 dans les années 52 à 56. Le moteur de deux litres au départ passe à 2.2 L en 1954.

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la pluie fait un peu sous-virer la voiture, il faut des bras pour la tenir !

Des Belges l’ont pilotée, dans le team officiel ANDRE PILETTE, dans une écurie assistée GEORGES « J0J0 » BERGER. Remontée en Belgique, cette voiture est un musée vivant car il s’agit de la seule qui soit encore alignée en compétition.

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beaucoup de préparation avant la course

Entretenue par Freddy, elle a fait l’objet d’une révision complète du moteur cet hiver par Richard BURNY.

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une Gordini très rapide, elle en épate plus d’un !

En rachetant cette voiture Marc VALVEKENS associait ses deux objectifs, sa passion pour les voitures française et celle pour les pilotes belges. Une magnifique association.

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après la victoire, la Gord’ rentre au box et le pilote & mécanicien sont heureux

En course cette Gordini rendait les honneurs à ses pilotes en prenant une troisième place. Parti des stands suite à un démarrage difficile VALVEKENS remontait au classement.

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de l’émotion et de la nostalgie derrière ce volant

Avec des pneus étroits et un moteur avant, il fallait se battre contre le sous virage, mais quel plaisir.

Eddy Coppée

A lire aussi :
 Amédée Gordini remporte la victoire à Francorchamps


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