Une GORDINI un peu belge !
dimanche 5 novembre 2006, par Eddy Coppée
Lors de notre reportage sur les Trophées Historiques de Val de Vienne, Eddy a rencontré une F1 GORDINI quelque peu particulière ...

- la F1 d’Amédée Gordini en action comme au premier jour
Belle histoire que cette Gordini rachetée à la faillite de l’usine d’Amédée GORDINI.

- une belle mécanique 6 en ligne
La voiture portant le n° 31 s’est illustrée en F1 dans les années 52 à 56. Le moteur de deux litres au départ passe à 2.2 L en 1954.

- la pluie fait un peu sous-virer la voiture, il faut des bras pour la tenir !
Des Belges l’ont pilotée, dans le team officiel ANDRE PILETTE, dans une écurie assistée GEORGES « J0J0 » BERGER.
Remontée en Belgique, cette voiture est un musée vivant car il s’agit de la seule qui soit encore alignée en compétition.

- beaucoup de préparation avant la course
Entretenue par Freddy, elle a fait l’objet d’une révision complète du moteur cet hiver par Richard BURNY.

- une Gordini très rapide, elle en épate plus d’un !
En rachetant cette voiture Marc VALVEKENS associait ses deux objectifs, sa passion pour les voitures française et celle pour les pilotes belges. Une magnifique association.

- après la victoire, la Gord’ rentre au box et le pilote & mécanicien sont heureux
En course cette Gordini rendait les honneurs à ses pilotes en prenant une troisième place. Parti des stands suite à un démarrage difficile VALVEKENS remontait au classement.

- de l’émotion et de la nostalgie derrière ce volant
Avec des pneus étroits et un moteur avant, il fallait se battre contre le sous virage, mais quel plaisir.
Eddy Coppée
A lire aussi :
Amédée Gordini remporte la victoire à Francorchamps
|